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他们没有顺着外资巨头走通的老路去修修补补,而是彻底跳出了传统的径向思维,在全球范围内首创了“分时分区动态轴向全磁悬浮控制技术”。
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印奇认为,当下AI行业陷入了“成本与规模死循环”:规模小则成本高,成本高则客户少,客户少则规模永远起不来。尽管目前千里科技已为吉利系提供了30万智驾设备上车,但距离印奇设想的“亿级终端”还有很远距离,成本居高不下。
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