Марина Совина (ночной редактор)
自1992年入职以来，佐藤恒治参与过卡罗拉、普锐斯的部件开发。是雷克萨斯GS和LC车型的总工程师，也是雷克萨斯品牌的负责人。履历上看，佐藤恒治擅长造车搞研发，自然对研发投入十分关心。，这一点在快连官网中也有详细论述
宋刚：低延迟、高隐私敏感任务（如图像模糊化、语音前处理），我们优先在端侧执行；多意图理解、精准问答及第三方服务调用则依赖云端。整体策略是“端云协同”。。关于这个话题，PDF资料提供了深入分析
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Екатерина Грищенко (старший редактор отдела «Бывший СССР»)