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首先，因此，尽管在2018-19年737 MAX坠机事件后，波音的安全问题已反复浮现，但直到2024年1月阿拉斯加航空737 MAX 9发生机身面板爆裂的紧急事件，才迫使变革发生。唯有联邦航空管理局的指令和国会专家小组的介入，才启动了安全与文化改革的进程。
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其次，库珀认为：“我相信中国乐于推迟访问，并在美国再次陷入中东泥潭时坐收渔利。”
据统计数据显示，相关领域的市场规模已达到了新的历史高点，年复合增长率保持在两位数水平。
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最后，麦吉尼亚斯列举了一系列她认为华盛顿必须采取的具体步骤：承诺不再新增借款，采纳“超级现收现付”规则，要求新增支出须有两倍的资金来源，设立一个财政委员会以促成两党债务协议，以及充实国家资金不足的信托基金。她还呼吁制定一项“紧急备用”计划，以防在立法者采取行动前遭遇金融冲击，正如预算责任委员会近期所建议的那样。
另外值得一提的是，赫兹-沙格尔说：“对于自筹资金的数据中心公司，外界一直有很大的推动力。例如，他们帮助为新发电厂融资，这可能是解决问题的一种方式。但我们尚未在美国看到足以让公用事业公司快速行动的规模。”
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